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Route du Bois : 6 constats et 6 questions ?

Route du Bois entre Arnas et l'Ouest de St Georges
La réfection récente et partielle de la route du Bois à l’Ouest de notre commune et qui était dans un état déplorable, nous conduit à faire les constats suivants :
  1. La réfection de la chaussée a été réalisée sur une longueur de 150 m environ, mesurée à partir du petit pont et non pas sur la totalité. La partie haute reste toujours bien dégradée.
  2. La largeur de l’enrobé sur cette partie est d’environ 3.76 m plus ou moins 20 mm
  3. Les accotements n’ont pas été traités et sont recouverts d’une boue très épaisse et très dangereuse.
  4. La petite aire de dégagement pour voitures est dans le mauvais sens.
  5. Le positionnement du trottoir en partie haute montante est très inadapté.
  6. Le croisement en toute sécurité de deux voitures sur cette voie est impossible actuellement.
Les utilisateurs très nombreux de cette route entre St Georges et Arnas, attendent de Mr Le Maire et de ses services techniques, les modifications ou compléments à réaliser, de telle sorte que la sécurité soit pleinement assurée.
Certes, la circulation qui se densifie sur nos routes, le non-respect des interdictions et la vitesse excessive de certains automobilistes sont des fléaux qu’il faut traiter au quotidien, y compris dans nos hameaux.
Ce sujet important a été abordé au Conseil Municipal du 16 décembre 2019, et de nombreuses questions restent en suspens :
  1. Quels sont les objectifs officiels de cet aménagement ?
  2. Quelles sont les caractéristiques techniques et les contraintes ?
  3. Avec quel budget (investissement, fonctionnement et subventions) ?
  4. Avec quel plan de communication (réunions publiques, affiches, presse, signalisations) ?
  5. Quel est le planning et le déroulé des tests évoqués en séance du Conseil ?
  6. Quelle est la date de fin probable des travaux ?
Toutes ces questions méritent des réponses et des explications claires, que Notre Association est prête à relayer sur son blog, avec les commentaires ci-après.

Voici quelques photos à l'appui des constats précédents :

  

Commentaires

  1. Je confirme qu'il est quasiment impossible de se croiser. Il faut être quasiment à l'arrêt. En direction d'Arnas, il y a le caniveau dans lequel on craint de tomber, et en direction de Nuits, on ne sait pas où s'arrête la chaussée, les bords étant recouverts de boue. Les conditions de croisements sont pires qu'avant les travaux !!!!!!!

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    1. Bonsoir, "quasiment à l'arrêt", hé bien comme ça peut être reconnaitrez vous les conducteurs que vous croiserez et les saluerez vous d'un petit geste amical plutôt que de "foncer" tête baissée sur cette petite route...
      N'ayant aucune confiance dans la modération objective de ce blog, je double la publication sur la page FB.
      Cordialement. SR.

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    2. Bonjour Sydney Reilly. Vous pouvez avoir confiance dans la modération de notre blog. Dès l'instant où les commentaires ne sont ni injurieux, ni déplacés, et peuvent éclairer ou faire réfléchir nos lecteurs, nous les publions. Libre à vous de "doubler" vos publications à visage masqué, sur d'autres réseaux sociaux non modérés. Au plaisir de vous voir accepter notre invitation à rejoindre l'Association "Nous Reneimois".

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  2. Bonjour. Je suis heureux de trouver ce genre de sujet sur votre blog.
    Pour moi ses travaux sont un scandale.
    Selon les propos de la mairie, les travaux sont faits pour ce réaligner sur la limite de la voie publique. Donc la mairie à payé des abords de route à un privé.
    J'aimerais également la même chose chez moi :)
    A cet endroit il n'y a pas enfouissement de réseau, enfin je ne crois pas.
    Bref c'est incohérent là ou des tracteurs passent tout les jours. C'est devenu dangereux.
    Merci.

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    1. Bonjour Fred. Merci pour vos encouragements à publier des articles comme celui ci, qui nécessitent un travail de recherche et d'analyse important de la part des membres de Notre Association. Pour vos autres commentaires, comme pour les 6 constats et les 6 questions posées dans l'article, nous avons sollicité l'adjoint au Maire chargé des travaux. Nous publierons ici ses réponses.

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  3. Bonjour,
    J'utilise cette route chaque matin et chaque soir. Je confirme que le croisement de deux voitures est pire qu'avant. D'un côté, il faut se coller à un trottoir que seul des 4X4 peuvent monter !! et de l'autre on risque le fossé !!! Bravo à celui qui a pensé ces travaux, il ne doit pas avoir le permis !!! Quant à l'auteur du geste amical lors du croisement, un retraité qui roule de jour !!! Pour mon cas personnel à 6H15 le matin et 19H00 le soir je ne peux que distinguer des feux de croisements !!!
    Continuez votre travail d'investigation, peut-être que nos élus prendront conscience de leur mission envers la population avant leur égo. Bravo à cette association.

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  4. Attention, la Mairie n’a jamais dit qu’elle avait payé les abords à un privé !! Attention à ne pas déformer les propos ce n’est pas bien ����
    Clémentine JOLY

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    1. Bonjour Clémentine JOLY. Vous avez sans doute raison, encore faudrait-il que la Mairie se prononce clairement sur le sujet. Lors des questions diverses du conseil municipal du 16 décembre 2019, le Maire a précisé dans le compte rendu : ".... la voirie n'a pas été rétrécie mais a été limité au domaine public".

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